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韩愈明天抵达厦门:在厦门的台商期待厦门和高

发布时间:2019-03-30 22:08 阅读

台湾水果通过中国大陆各省的厦门港运输和分销,这已成为常态。。 (信息图片)

   3月22日至28日,高雄市长韩国玉率团访问港、澳、深、厦。。 明天早上,韩国代表团将从深圳乘火车抵达厦门进行为期三天的访问。。 双方将参观厦门港口建设,并举行农副产品销售合同签字仪式。 他还将访问台资企业,并在厦门台商协会举行座谈会。。

   厦门台商协会主席吴家英认为厦门站是韩国人此行的亮点,厦门的台商非常期待厦门和高雄之间的城市交流火花。作为高雄“两岸集团”的一员,吴家英表示,厦门台湾协会将借此机会积极推动高雄和厦门成为联盟城市,规范高雄和厦门之间的城市对话机制,让两个城市在经济和产业优势上互补,在心理上相互沟通。他说:“两岸城市交流是台湾海峡两岸人民的期望。这将给台湾同胞带来实实在在的好处。同时,它还将促进交流城市的产业升级,突出海峡两岸的一个家庭。“。”

   高雄厦门台湾协会执行副主席谢沧发认为厦门和高雄可以一起从世界赚钱。学者们指出,厦门和高雄的“两城联姻”尚未完成,应该再用红绳子举办一次“两城论坛”。

   工业和土地之间的联系

   发展自由贸易经济

   深圳波特建筑工程 对于高雄台商谢沧发来说,厦门是他的第二故乡,所以他期待厦门和高雄之间的交流。他住在以前的高雄镇,来到厦门已经30年了。他看到了这两个城市不同的发展和变化。

   谢沧发说:“三十年前高雄非常繁荣,有完善的国际机场、火车站等。它也是一座古老的工业城市。整个城市充满活力。“。那时,它比厦门好多了。今天,高雄的发展被“人为推迟”,因为台湾的政治环境停滞不前。”谢苍发感到非常抱歉。相比之下,当厦门见证了一个“渔村”向现代化城市的发展时,谢苍发说:“由于改革开放,厦门经济特区在建设方面取得了巨大成就。这里有许多新产业,所以有许多发展机会。对高雄来说,值得学习。他认为厦门和高雄在工业优势上可以互补。高雄的高科技和文化产业已经成熟。厦门也在推动高科技产业的发展,鼓励两岸文化创意合作。

   谢苍发表示,厦门和高雄都是港口城市,高雄提出建设经济自由贸易港,应该与厦门自由贸易试验区的发展紧密结合,可以进行双向合作和交流。「以广东、香港和澳门的大湾区为例,高雄港和厦门港是天然的海峡经济湾区。”

   厦门港是台湾的水果

   在最大的车站着陆

   “厦门有中欧阶级的优势。如果高雄港也走这条路线,运往欧洲的货物成本可以降低三分之五。“。谢沧发说,“现在高雄的口号很响亮,‘货出来,人进去'。要实现经济发展,与内地的密切合作是不可分割的。特别是大陆“一带一路”战略的巨大商机、港口贸易和运输、邮轮母港的经济都可以与高雄相联,抓住共同发展的机遇。”

   今年年初,高雄的农产品从福建销往大陆,拓宽了市场渠道。据消息来源称,韩国代表团正在厦门寻求农产品销售方面的合作。

   自2005年台湾水果“登陆”以来,厦门港一直是台湾农产品最大的登陆站。在过去的13年里,台湾的水果进口量从最初的207吨增加到4吨。2018年为5吨。7万吨,占大陆从台湾进口水果总量的90 %。厦门农产品进口商表示,从厦门进口的大部分台湾水果都是从高雄开始,“夜间抵达”,只需8到10个小时就能起航。高雄应加强与厦门海关的密切友好合作,以增加台湾水果及其他农产品运往大陆的便利性。”“货出来了,人怎么进来的? 高雄可以在大陆城市营销旅游资源,吸引大陆游客前来观光,促进高雄旅游业的升级和发展。“

   台湾海峡两岸的游艇业

   互补合作

   厦门和高雄也是有港口的城市,许多游艇驾驶员认为合作项目前景广阔。厦门游艇产业协会秘书长刘殿芳在晨报上告诉记者,台湾海峡两岸游艇产业的发展凸显了厦门和高雄的优势互补,进一步合作是有可能的。

   据悉,厦门游艇协会现已拥有100多名会员,涵盖游艇制造、游艇俱乐部、游艇消费单位等多个行业。刘殿芳表示,厦门游艇产业多年来不断发展,观光模式逐渐成熟,成为厦门旅游业的亮点。

   谈到与高雄游艇业的交流,刘殿芳表示,厦门游艇业协会已组织团体参加前三届“高雄国际游艇展”,去年还呼吁青岛、威海和三亚组织团体观看展览。「我们亦与台湾游艇业协会(高雄)、台湾游艇码头管理协会、基隆游艇协会、澎湖及金门游艇协会建立战略伙伴关系。在高雄展览期间,我们也举办了许多研讨会、座谈会和其他签约活动。”

   在他看来,高雄是台湾游艇制造业的核心基地,在国际游艇产业中排名第四。。“高雄有制造业优势,大陆有游艇消费优势。这两个方面可以相互结合和促进。”离开典芳说道。

   厦门和高雄游艇业如何合作? 刘殿芳建议高雄在2020年3月举办“第四届国际游艇展”。可以在大陆设立一个特别区域,委托厦门邀请参展商。两地可以联合举办行业论坛。 海峡两岸游艇业可以在高雄和厦门设立办事处和联络处,在行业中发挥桥头堡的作用。 积极开展海峡两岸帆船、游艇和海洋捕捞交流与竞赛,拓展“海峡杯”帆船竞赛的帆船点和航线;拓展厦门高雄邮轮母港功能打造特殊航线航权。厦门、高雄和澎湖航空公司开业。加强游艇、游轮和旅游业的互补性。台湾海峡两岸渔业的发展是可以预期的,并且有互补的空间。期待带来经济效益和旅游效益,值得交流和探索。

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